1、氣候和酸性的攻擊：漆面出現(xiàn)不規(guī)則的細紋、有少量脫色、部分剝離或碎裂表面

原因：受腐蝕性物質(zhì)的侵害，如雙氧水剎車液或酸性電池落在表面的酸雨在新漆表面使用清潔劑

預(yù)防：在新噴漆的表面避免使用清潔劑確保漆膜已經(jīng)完全固化

解決：輕微的創(chuàng)傷可以用P2000水磨砂紙打磨然后用拋光的辦法來補救，一旦遭受更嚴重的腐蝕，就必須用P800水磨砂紙徹底打磨，確保所有污染物的痕跡已經(jīng)被去除，然后重新噴涂

 

2、滲色：顏色從現(xiàn)有的舊漆層或底漆層滲透到了新面漆上

原因：現(xiàn)有的舊漆層含有容易滲透的基礎(chǔ)底色原子灰未完全干透，呈現(xiàn)出原子灰的顏色。

預(yù)防：原子灰必須徹底干燥在噴涂前去除表面所有不粘附的噴涂物

解決：如果面漆只出現(xiàn)少量的滲色而滲色來自中途漆則可通過強制干燥后再重新噴涂。

滲色：面漆吸收了來自下一涂層或舊漆層的顏料;①底漆層材質(zhì)耐溶劑性差；②與油漆不相容的舊漆膜或瀝青沒有完全去除。

原因：①剛噴涂的面漆出現(xiàn)局部褪色；②如果過多添加催干劑，也會發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象；③底漆層由于面漆沒有完全噴涂，遮蓋不好誤認為是滲色。

 

3、翻黃：底層填料引起表面發(fā)黃

原因：油漆或原子灰調(diào)配時加入過量的雙氧水或催干劑

預(yù)防：需精確計算雙氧水或催干劑的量

解決：用P800-P1000水磨砂紙打磨，噴上環(huán)氧/中涂底漆密封隔離后，重新噴涂

 

4、起水泡：涂料中殘留的水氣遇熱膨脹聚結(jié)后，引起漆面突起及膨脹

原因

①特別是在裸金屬表面或原子灰表面出現(xiàn)的水泡居多，原因是金屬件與原子灰在放熱的過程中要吸收水份

②在高濕低溫的環(huán)境噴涂作業(yè)過程中，由于涂層中殘留一定的水份干燥不徹底所致

預(yù)防:①在噴涂前注意不要在即將工作的表面留下汗?jié)n或指紋;②只使用經(jīng)過推薦和認可的材料;③各個工序作業(yè)前和作業(yè)后都要使其所用產(chǎn)品干燥徹底

解決：在受影響表面上用P1500或P2000打磨干燥過后，重新噴涂

 

5、針孔/氣泡：大體積的圓形空氣泡或水泡，經(jīng)常出現(xiàn)于接縫區(qū)域和角落或超厚的填料及塑料表面

原因：料屑膜的粗劣毛邊干燥時過分加熱

預(yù)防：避免厚涂油漆，確保漆膜可以滲至接縫和邊角位置使用推薦的稀釋劑和掌握正確的噴涂技巧

解決：用P1000-P1500水磨砂紙打磨，必要時填補小量原子灰在較大的針孔/氣泡的位置，然后重新噴涂

原因：在接縫區(qū)域和角落厚涂層中有白色的氣泡出現(xiàn)，由于較厚的涂層在干燥過程中受熱表面干燥過快，涂層中的溶劑或稀釋劑難以揮發(fā)所致

 

6、發(fā)白/起霧：在漆膜表面形成乳狀光霧，特別是在較厚的涂層更為明顯

原因

①在高溫潮濕的條件下使用了快干型稀釋劑

②在低溫潮濕的環(huán)境使用了干燥過快的稀釋劑

③因噴涂氣壓過大使工件冷卻，隨后出現(xiàn)水汽冷凝而產(chǎn)生的發(fā)白

④在噴涂施工前車身板材溫度過低

預(yù)防：使用高質(zhì)量的稀釋劑，緩慢蒸發(fā)

解決:①對出現(xiàn)發(fā)白的工件進行升溫烘烤; ②如果問題不是很嚴重時，可用拋光處理擦掉; ③如果表面已經(jīng)被十分嚴重影響時，應(yīng)用P1500水磨砂紙打磨后，重新噴涂

7、污染/工業(yè)微塵：著色斑點或飛濺斑點，如在漆面上沉淀，或變色或著色的污點

原因：滴落在漆面上的樹液，樹脂，濕花瓣，果漿或鳥糞等金屬粒子深入漆面中并氧化

預(yù)防：避免在漆面上留有如何灰塵確保漆面已經(jīng)完全固化

解決：用清水洗潔后、再用清潔劑擦拭，如果還有剩余物可用P2000砂紙打磨再用拋光蠟配以拋光機進行拋光處理，使其恢復(fù)光亮；如變色污點和著色點仍留在漆面上則需重新噴涂

 

8、腐蝕/生銹：漆面上的疏松的涂層和變色污點，尤其在車身邊緣及接縫處常見

原因：裸露金屬表面因意外損壞而暴露或留下的未經(jīng)過處理鉆孔洞裸露金屬的表面的漆膜因為污染物而遭受破壞

預(yù)防：確保所有的金屬表面再噴涂前都能受到正確的處理和保護如:使用了流動的腐蝕底漆盡快修補漆膜的任何損壞，立即處理新的暴露金屬的邊緣

 

9、裂紋：長期曝曬在室外的板材，如溫度、紫外線、水和溶劑等引起漆膜變硬，易碎

原因

①由于涂層內(nèi)部干燥不徹底或者使用材料不匹配造成的內(nèi)部涂層發(fā)軟，而表漆干燥充分時，在受熱過程中內(nèi)部涂層膨脹時對表漆膜進行的撕裂

②未經(jīng)處理或處理不透而直接噴涂于破裂的舊漆面上漆層太厚

預(yù)防：觀察現(xiàn)有的末道漆，在噴涂前修補所有的裂痕如果漆層太厚，打磨舊漆層，在噴涂前須打磨所有較厚的表面

解決：（注意事項：在對涂層施工時，閃干時間一定要足夠，涂層不要噴涂過厚）用P800水磨砂紙徹底打磨損壞的漆面，有需要填補原子灰，經(jīng)打磨及補上中涂后重新噴涂

 

10、內(nèi)含污垢/塵/土：在儲存或涂料凝結(jié)時，外界雜物粘附于末道漆表面，形成包塊。

原因：在噴涂前，灰塵沒有被完全從表面清楚噴槍在使用前沒有被徹底清潔過濾不足

預(yù)防：在噴涂前清潔所有工件內(nèi)與工件周邊灰塵，清潔噴涂環(huán)境檢查通風(fēng)，確?？諝饬鲃?

解決:①在噴涂過程中，用尖銳的工具，如鑷子，小心清除任何粘附于漆面的雜質(zhì)；②漆面完全干燥后，可以用P1500-P2500水磨砂紙打磨和拋光的方法處理漆面的灰塵；③當(dāng)情況嚴重時，打磨后重新噴涂

 

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